135MMエンドですが。

2017/06/19 07:50
現在、手元に一台のクロスバイクがあっていろいろいじっています。このクロスバイクは中古ですがほぼ未走行車です。ちょっと気が付いた点など書いてみます。 クロスバイクとロードバイクはハンドル形状の違いで大きな差異はないと思われがちです、しかしクロスバイクはMTB(マウンテンバイク)寄りの部品が使われていたするので想像以上に互換性がないです。例えばロードバイク用のホイールに交換したいとなると、フレームのエンド幅がロードは130MM、クロスは135MMと5MMの違いがあります。無..

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無くてもいいのか?

2017/06/09 06:00
パンク修理で伺いました。このパンクは鋭利なモノが刺さった状態でチューブがズレてしまった為か穴が多数発生していました。 通常のパッチによるパンク修理からチューブ交換をすることになりました。この自転車はほぼ新車状態でしたが、リアホイールを外す際に?と思われる箇所がありました。 反ギア側のチェーン引きが最初から入っていません、チェーン引きが無くても走っている自転車は多数ありますが、新車でも入っていない自転車は始めて遭遇しました。ホイールのセンター出しに支障はありませんが..

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どちらに利があるのか?

2016/10/19 23:39
このハナシはおっさんであるワタクシが長距離をロードバイクで走るという状況でのホイール仕様のネタです。 今までの長距離走行というかブルベではスポーク本数が少ないエアロホイールを使っていました。 シマノのWH-RS21というホイールです。それまではFELTの純正外し品の重いホイールを使っていました。 RS21というホイールはカチっとしていますが、手に来る振動が大きくて、少々疲れるなとも思っていました、空気抵抗も少なそうだし前のホイールよりは多少は軽いので..

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ダイソールーペ活用

2016/07/10 22:10
前の記事でホイールを組んだネタを書きました。ホイールを組む際に問題となるのがスポークの長さです。長さ計算はいろいろなサイトで情報が得られるのでそれらを参照します。なお、ワタシの場合はスポークネジ切り工具をもっているので組むホイールに対して一番長いスポークを購入しています。 今回のホイール組みではリアホイールのフリーと反フリー側に大きな差はなかったのですが、フロントホイールはラジアル組みをする関係で32本分はスポークを短く切ってネジ切りをしました。 ハナシは変わりま..

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